2月3日消息，受众多利好消息推展，特斯拉市值已突破1000亿美元。不过，马斯克目前还无法发给他的奖励。

　　上周，特斯拉公布了2019年第四季度财报。财报表明，特斯拉第四季度车辆交付给量创纪录，超过112,095辆，第四季度储能产品装机量创纪录，约530MWh，太阳能业务环比快速增长26%。

特斯拉还透漏，Model Y生产工程进度提早，生产能力爬坡开始于2020年1月。　　特斯拉第四季度GAAP（一般普遍认为会计学原则）运营收益为3.59亿美元，营业毛利率为4.9%。

GAAP净收益为1.05亿美元，非GAAP净收益（不还包括股权激励费用）为3.86亿美元。第四季度现金及现金等价物为63亿美元，快速增长9.3亿美元。第四季度乘以资本开支后的运营现金流（权利现金流）约10亿美元。

　　不受财报等受到影响消息推展，特斯拉股价持续下跌。上周五，特斯拉股价下跌1.52%至650.57美元，总市值约1172.62亿美元。特斯拉是美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。　　根据特斯拉和CEO马斯克原作的计划，马斯克将没任何相同的薪酬，没薪金（salary），没现金奖励（cash bonuse），他的收益几乎和公司的市值（Market Capitalization）展现出和运营展现出（Operational Milestones）挂勾。

　　特斯拉原作了12个市值目标，每个目标比前一个多500亿美元，跟上为1000亿美元。　　不过，马斯克目前还无法发给他的奖励。外媒回应，特斯拉必须在一个月时间、以及六个月时间维持1000亿美元的平均值市值，马斯克才能获得价值大约3.46亿美元的特斯拉股票期权。特斯拉现在势头较好，期望还是较为大的。

　　马斯克此前曾经回应，在10年时间里，特斯拉将沦为一家市值万亿美元的公司。

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